Хваленый Эгед
В последние дни я два раза убедилась насколько они "хороши".
1. Я ехала на работу в автобусе, водитель которого первый раз ехал по этому маршруту. На середине маршрута осталось три человека включая меня. Водитель спросил дорогу. Так как я не в точности знала маршрут, то не вызвалась ему помогать. А две остальные кАзлихи решили, что можно превратить автобус в такси и направили его прямиком в желаемое место, минуя "эзор таасия", в котором я должна была выйти. Когда я спохватилась, было поздно, мой поворот уже проехали. Когда водитель все же поехал меня отвозить (так как я отказалась выходить и ждать обра
тного автобуса), он опять пропустил въезд, уже в сам "эзор таасия". Пришлось мне выйти, иначе опоздание было бы часовым ,вместо четверти часа, которые я уже заработала мотаясь кругами по западному Ришону. Дождавшись на остановке нужного автобуса ,я спросила у водителя, как же выпускают человека на маршрут, который он совсем не знает. Он даже на данной местности плохо ориентируется! Неужели до этого он не ездит с другим водителем ,чтобы ознакомится с маршрутом? Хотя бы один раз. У водиля ведь должна быть хорошая память на маршруты. На что мне
было отвечено, что водители обычно спрашивают пассажиров. Потому ,что у "Эгеда" не так много денег ,чтобы платить водителю за часы учебы. Я едва челюсть удержала, честное слово!! Сколько часов длится поездка туда и обратно внутри Гуш Дана?! Максимум четыре-четыре с половиной. И сколько раз в год средний водитель едет по новому маршруту! И неужели настолько малы шансы нарваться на ситуацию,в которую попала я, чтобы на этих несчастных рабочих часах экономить! А о такой вещи как карта маршрута, там, видимо, вообще не слышали.
2. Водитель Эгеда (из автобуса в котором я ехала на работу) сцепился с водителем Хонды, который нарушил какое-то правило на дороге. Первым ругаться последними словами водитель Хонды. Но водитель "Эгеда", лицо компании, его с энтузиазмом поддержал. Водитель Хонды вылез из машины ,прихватил здоровенную ножку от стола и пытался ею достать через окно водителя "Эгеда. Мгновенно, как черт из табакерки появилась полиция.. Короче, если бы я тогда не вышля чуть раньше обычного, то опять бы опоздала.
После подобных случаев, одного за другим, мне охота перестраховаться. Опоздания у нас на работе не приветствуются, за три штуки снимают бонус, а кто хочет денег лишаться! Маршрут я уже выучила наизусть. Осталось только выходить пораньше. И это возможно. Но бесит, что пользуясь услугами одной из лучших компаний страны, я должна предостерегаться со всех сторон, как будто беру маршрутку с "таханы мерказит".
1. Я ехала на работу в автобусе, водитель которого первый раз ехал по этому маршруту. На середине маршрута осталось три человека включая меня. Водитель спросил дорогу. Так как я не в точности знала маршрут, то не вызвалась ему помогать. А две остальные кАзлихи решили, что можно превратить автобус в такси и направили его прямиком в желаемое место, минуя "эзор таасия", в котором я должна была выйти. Когда я спохватилась, было поздно, мой поворот уже проехали. Когда водитель все же поехал меня отвозить (так как я отказалась выходить и ждать обра
тного автобуса), он опять пропустил въезд, уже в сам "эзор таасия". Пришлось мне выйти, иначе опоздание было бы часовым ,вместо четверти часа, которые я уже заработала мотаясь кругами по западному Ришону. Дождавшись на остановке нужного автобуса ,я спросила у водителя, как же выпускают человека на маршрут, который он совсем не знает. Он даже на данной местности плохо ориентируется! Неужели до этого он не ездит с другим водителем ,чтобы ознакомится с маршрутом? Хотя бы один раз. У водиля ведь должна быть хорошая память на маршруты. На что мне
было отвечено, что водители обычно спрашивают пассажиров. Потому ,что у "Эгеда" не так много денег ,чтобы платить водителю за часы учебы. Я едва челюсть удержала, честное слово!! Сколько часов длится поездка туда и обратно внутри Гуш Дана?! Максимум четыре-четыре с половиной. И сколько раз в год средний водитель едет по новому маршруту! И неужели настолько малы шансы нарваться на ситуацию,в которую попала я, чтобы на этих несчастных рабочих часах экономить! А о такой вещи как карта маршрута, там, видимо, вообще не слышали.
2. Водитель Эгеда (из автобуса в котором я ехала на работу) сцепился с водителем Хонды, который нарушил какое-то правило на дороге. Первым ругаться последними словами водитель Хонды. Но водитель "Эгеда", лицо компании, его с энтузиазмом поддержал. Водитель Хонды вылез из машины ,прихватил здоровенную ножку от стола и пытался ею достать через окно водителя "Эгеда. Мгновенно, как черт из табакерки появилась полиция.. Короче, если бы я тогда не вышля чуть раньше обычного, то опять бы опоздала.
После подобных случаев, одного за другим, мне охота перестраховаться. Опоздания у нас на работе не приветствуются, за три штуки снимают бонус, а кто хочет денег лишаться! Маршрут я уже выучила наизусть. Осталось только выходить пораньше. И это возможно. Но бесит, что пользуясь услугами одной из лучших компаний страны, я должна предостерегаться со всех сторон, как будто беру маршрутку с "таханы мерказит".
-
-
angry
-
