Замена аккумулятора в машине
Надо менять аккумулятор в Citroen C4 Picasso (бензин, без start-stop) 2012 года. Сейчас стоит Шарп 72 амперо-часа, прожил 2 с половиной года (маловато). Связался с pazron.co.il, предлагают аккумуляторы на 55 и 60 ампер, клянутся, что будут работать прекрасно. Как-то мне это подозрительно. Можно поехать в гараж, но тогда машину надо "прикуривать", что делать бы не хотелось: ситроены этого не любят, да и сдерут с меня в фирменном гараже раза в полтора больше, чем надо. Я горячий сторонник обслуживания машин (особенно французских) в фирменных гаражах, но как раз замену аккумулятора лучше (и гораздо дешевле) делать на стороне.
Вопросы:
1) Есть ли интернет-сайты, на которых можно искать (на израильском рынке) аккумуляторы по модели и году машины?
2) Есть ли рекомендации проверенных аккумуляторщиков, которые привозят аккумулятор к машине и устанавливают его на месте?
UPDATE: Заказал Bosch 60 амперо-часов в pazron.co.il, стартовый ток 540 А за 590 шекелей, включая доставку и установку. Собственно, пока ещё ничего не платил. Завтра утром будут ставить. Два года гарантии. Надеюсь, что выбор близок к оптимальному. Был Schnapp 55 амперо-часов за 470 шекелей, но до сего дня у меня стоял этот Шнап (с большей ёмкостью) и особым долгожителем себя не проявил. Так что попробуем Бош на вшивость...
Вопросы:
1) Есть ли интернет-сайты, на которых можно искать (на израильском рынке) аккумуляторы по модели и году машины?
2) Есть ли рекомендации проверенных аккумуляторщиков, которые привозят аккумулятор к машине и устанавливают его на месте?
UPDATE: Заказал Bosch 60 амперо-часов в pazron.co.il, стартовый ток 540 А за 590 шекелей, включая доставку и установку. Собственно, пока ещё ничего не платил. Завтра утром будут ставить. Два года гарантии. Надеюсь, что выбор близок к оптимальному. Был Schnapp 55 амперо-часов за 470 шекелей, но до сего дня у меня стоял этот Шнап (с большей ёмкостью) и особым долгожителем себя не проявил. Так что попробуем Бош на вшивость...